Два француза, участвующие в представленном тесте автомобилей, несмотря на общее гражданство, имеют целый ряд технических отличий друг от друга. Citroen GS с кузовом хэтчбек и гидропневматической подвеской имеет максимальные возможности по трансформации, как салона, так и шасси. Не сильно уступающий ему Peugeot 304 имеет более традиционную конструкцию, однако более мощный мотор с жидкостным охлаждением позволяет с легкостью опережать стильный Citroen GS в номинации разгонная динамика.
Журнал «Autocar» август 1972
Максим Скифский, Вчера в 11:35
Лоурайдер (Lowrider)