Три купе начального ценового диапазона борются за победу в этом тесте автомобилей. Лучшим driver's car признан Fiat 128 Coupe, однако его интерьер признан несоответствующим цене автомобиля. С Renault 15 TL ситуация обратная. Французское купе лидирует во всех дисциплинах, касающихся дизайна и простора салона, но управляемость «пятнашки» признана сыроватой. В свою очередь, Ford Capri 1600 GT, благодаря самому крупнолитражному мотору большей мощности (1,6 литра 100 л.с.), является лучшим по части динамики и максимальной скорости, к тому же, покупка Форда для британца является более патриотичным поступком, чем приобретение Фиата или Рено.
Журнал «CAR» январь 1973
Максим Скифский, 6 часов назад
BMW 320i