Данная модификация считается экономичной. Тест-драйв Fiat Regata 70ES Comfort (фото) обнаруживает наличие: системы старт/стоп, глушащей двигатель на светофорах, эконометра, двигателя с повышенной степенью сжатия и дефлекторов на рамках передних дверей. Коэффициент обтекаемости (Cx) данной версии снижен со стандартных 0,37 до 0,35. Силовой агрегат объемом 1,3 литра развивает 65 сил и разгоняет седан массой 915 кг до сотни за 14,5 секунд, достигая 156 км/ч. И все же экономичность не впечатлила британских журналистов. В ходе тест-драйва Фиат Регата 70ES Comfort средний расход топлива составил 8,8 литров на 100 км. При этом за подобную модификацию просят на 500 фунтов стерлингов больше, чем за аналогичную базовую без экономичного пакета.
Журнал «Motor» февраль 1985
Максим Скифский, 9 часов назад
Лоурайдер (Lowrider)