Югославский Yugo 45 GL представляет собой плод глубокой модернизации Фиата 127, лицензия на выпуск которого была в свое время приобретена у итальянского автогиганта. Социалистический аналог максимально близко приблизился к западным стандартам того времени и полностью им соответствует во всех ездовых дисциплинах. Тест-драйв Yugo 45 GL также не оставляет без внимания тот факт, что модель является одной из самых доступных на рынке.
Тем не менее победителем тест-драйва становится Fiat Uno 45, который можно брать за эталон автомобиля в данном классе. Итальянская модель не проиграла Yugo ни в одной из номинаций. На счету Фиата Уно победы: в удобстве управления разгонной динамикой, управляемости, плавности хода, простору салона, эргономике и даже в стоимости содержания. При этом конструктивно обе модели очень близки и обладают практически одинаковыми нижневальными моторами.
Журнал «WhatCar?» февраль 1984
Максим Скифский, Вчера в 13:34
Пейс-кар