Спорткар Ford Capri 1600 GT Mk 2 получил в свое распоряжение полностью новый кузов, как следствие ощутимо возросла вместимость и обзорность. Новый sohc мотор мощностью 88 лошадиных сил разгоняет купе массой 1008 кг до 97 км/ч за 11,4 секунды, а максимальная скорость Ford Capri 1600 GT равна 171 км/ч. Тест автомобиля отмечает, что доработанная подвеска Форда Капри обеспечивает баланс управляемости и плавности хода чуть выше среднего уровня для спорткаров данного класса. Более оптимальное расположение топливного бака улучшило развесовку, а новый кузов и перенастроенная подвеска сделали Ford Capri Mk 2 менее чувствительным к боковому ветру. Критике подвергся верхневальный мотор, который, по сравнению с менее заряженной версией Capri XL, обеспечивает Форду ощутимую прибавку лишь на высоких оборотах. При обычной езде крутящий момент и экономичность не впечатляют. Средний расход топлива составляет 10,3 литра на 100 км. Цена Ford Capri 1600 GT Mk 2 в 1974 году составляла 1 634 фунтов стерлингов.
Журнал «Autocar» март 1974
Александр Иванов, меньше минуты назад
Front Midship (FM)