Оба участника сравнительного тест-драйва Ford Granada 2000 L и Opel Rekord 2000 полностью соответствуют требованиям, предъявляемым к машинам данного класса, но тем не менее рассчитаны на покупателей с разными предпочтениями. С точки зрения дизайна внешности и интерьера, побеждает Опель, который также имеет более комфортабельные сиденья. Тогда как в плюс Форду записали лучшую плавность хода. Рекорд обладает более острой и драйверской управляемостью, но Гранада отыгрывается за счет лучшей курсовой устойчивости.
Схож расклад и в части динамических характеристик. Тест-драйв Opel Rekord 2000 признает, что старомодный нижневальный двигатель немецкого седана обеспечивает лучшую разгонную динамику. Однако более современный силовой агрегат у Ford Granada 2000 L радует похвальной экономичностью. В результате более активным водителям лучше подойдет Опель, а больше ценящим комфорт – Форд, который оказался еще и дешевле в цене: 2 699 против 3 038 фунтов стерлингов за Рекорд.
Журнал «CAR» март 1976
Максим Скифский, Вчера в 13:34
Пейс-кар