Квартет, участвующий в сравнительном тест-драйве, разделился на две пары. На комфортное передвижение больше нацелены 6-цилиндровые Ford Mondeo 2.5 и Renault Laguna V6. Тогда как спортивная составляющая больше присуща Rover 620 ti и Saab 900 SE Turbo, оснащенных 2-литровыми «четверками» с турбокомпрессорами. Ездовые характеристики первой пары довольно схожи, но Мондео, благодаря механической коробке передач, экономичней Лагуны с автоматом. Однако Рено дешевле на 1 500 фунтов стерлингов, а при оснащении Форда автоматической трансмиссией это разница увеличится до 2,5 тысяч фунтов.
Шведский Сааб 900 Турбо динамичнее и острее в управлении, чем британский Ровер 620. К тому же «девятисотый» экономичней, тогда как к главному козырю в тест-драйве Ровера отнесли лучшую плавность хода. Но исход сражения и в этой паре можно решить с помощью цен. Британская модель дешевле на 2 тысячи фунтов стерлингов и богаче оснащена. Укомплектовав Сааб до уровня Ровера, разница уже достигнет впечатляющих трех тысяч фунтов стерлингов.
Журнал «CAR» сентябрь 1994
Максим Скифский, 2 часа назад
Лоурайдер (Lowrider)