Марка Хонда традиционно ассоциируется с высокими технологиями, надежностью и высоким качеством сборки, и данная модель не является исключением. Если Ровер 200, построенный на аналогичном шасси, был популярнее японки, то с новой моделью Баллада есть все шансы превзойти результат британца. Тест-драйв Honda Ballade EX основным из достоинств называет великолепную настройку педали газа и механической коробки передач. Сам мотор с тремя клапанами на цилиндр обладает отличной тягой на низких оборотах.
К недостаткам Хонды отнесли: тесноту на задних сиденьях, недостаточную плавность хода подвески и багажник неудачной формы с большой погрузочной высотой. Атмосферный мотор объемом полтора литра развивает 85 сил и при помощи 5-ступенчатой механической коробки передач разгоняет седан массой 925 кг до 60 миль/ч (97 км/ч) за 11,1 секунды, достигая 159 км/ч. Средний расход топлива, измеренный во время тест-драйва Honda Ballade EX, по сертификационному циклу составил 8,4 литра на 100 км.
Журнал «Autocar» январь 1987
Владимир Котеночкин, 1 час назад
Гильотинные двери