Тест-драйв MG Maestro 2000 EFi

В ходе рестайлинга Маэстро получает модернизированный 2-литровый мотор, оснащенный впрыском топлива. Нововведение работает, и тест-драйв MG Maestro 2000 EFi (фото) признает улучшенную разгонную динамику и хорошую отзывчивость на нажатие педали акселератора. Время разгона до 60 миль/ч (97 км/ч) сократилось до 8,7 секунд. Изменения коснулись и настройки подвески, что привело к еще более выверенному балансу между управляемостью и плавностью хода. Простор, эргономика и обзорность также удостоились всяческих похвал. В недостатках, отмеченных во время тест-драйва МГ Маэстро 2000 EFi, значатся чрезмерная чувствительность рулевого управления и грубая работа двигателя на высоких оборотах.

 

MG Maestro 2000 EFi

MG Maestro 2000 EFi

MG Maestro 2000 EFi

MG Maestro 2000 EFi

Журнал «Motor» ноябрь 1984

 


Тест-драйвы История Инфо Разное
Суперкары История автомобилей Статистика продаж автомобилей Автомобиль года
Спорткары Технические характеристики Комплектации и цены 2018 График выхода суперкаров
Спортивные автомобили Автомобили СССР Комплектации и цены 2019 Письма читателей
Анонсы тест-драйвов Хронология Официальные дилеры РОК
    Автомобильные новости  
    Термины и определения