В ходе тест-драйва Morris 1300 Traveller выясняется, что серьезных недостатков у британского автомобиля практически нет. Если эксплуатационные характеристики предыдущей версии 1100 были омрачены ограниченной обзорностью, недостаточной емкостью багажного отделения и тусклым светом фар, то модель 1300 Traveller лишена данных минусов. Вкупе с лучшей разгонной динамикой и меньшей ценой (801 против 915 фунтов стерлингов у Симки) данный факт делает Моррис победителем данного сравнительного тест-драйва.
Тест-драйв Simca 1100 GLS резюмирует, что главными положительными чертами французской модели является лучший комфорт и вместительность универсала при внешности хэтчбека. Достоинства Симки отчасти перекрываются высокой ценой, которая лишь на 30 фунтов стерлингов ниже, чем у более крупного и престижного Renault 16. Разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) у конкурентов сравнительного тест-драйва составляет 18,8 и 19,3 секунды для Морриса и Симки соответственно. Средний расход идентичен и равен 9,7 литров на 100 км.
Журнал «CAR» июнь 1968
Максим Скифский, 6 часов назад
BMW 528 E12