Заслуженный Talbot Alpine GLS уступил более свежим участникам теста автомобилей. Он наименее просторен внутри, проигрывает в управляемости и работе автоматической трансмиссии. Соперники в лице Vauxhall Cavalier GL и Volkswagen Passat GL5 очень близки по своим свойствам. Однако Passat GL5 дороже на 700 фунтов стерлингов. Эту разницу Volkswagen отрабатывает лучшей разгонной динамикой – до 97 км/ч за 11,7 секунд, что на 2 секунды быстрее оппонентов. Курсовая устойчивость Пассата немного стабильнее, чем у Кавалера, а ощущение комфорта чуть выше. Vauxhall отыгрывается лучшей экономичностью.
Журнал «CAR» февраль 1982
Максим Скифский, Вчера в 13:34
Пейс-кар