Британский MGB GT 1.8 относится к более легковесным и менее мощным спорткарам, нежели два других участника данного теста автомобилей. Бескомпромиссные настройки не могли не сказаться на комфорте MGB GT, который отстает от показателей конкурентов, при этом динамика спорткара немного хуже, а цена выше, чем у Toyota Celica GT. Японская модель не столь азартна, но предлагает наилучшее сочетание базовых характеристик при минимальной стоимости. Идеальным выбором для настоящих ценителей является Lancia Beta Coupe. Это полноценный driver's car с отточенными ходовыми качествами.
Журнал «CAR» сентябрь 1975
Александр Иванов, 30 минут назад
Mercedes-Benz 250