Renault Kaptur 2016 года не боится конкуренции

Комплектации и цены

В ожидании жесткой конкуренции с корейскими кроссоверами, комплектации и цены нового Рено Каптур 2016 выглядят вполне достойно. Начальная стоимость французской модели стартует с отметки 859 000 рублей, что вполне соответствует достойному уровню оснащения, в числе которого можно отметить возможность заказа полноприводной версии 4х4. Всего же официальные дилеры предлагают 3 комплектации, что в совокупности с двумя типами трансмиссий на выходе даёт 8 различных уровней оснащения.

Life

Базовая комплектация Life ценой 859 000 рублей в своё распоряжение получает: кондиционер, фирменную аудиосистему с MP3, подогрев зеркал с электрической регулировкой, бортовой компьютер, электрические стеклоподъёмники спереди и сзади, регулировки рулевой колонки и водительского сиденья по высоте, запуск двигателя кнопкой, светодиодные ходовые огни, а также 16-дюймовые алюминиевые колесные диски. Кроме того, за доплату будут включены: окраска с эффектом «металлик» за 15 990 рублей и подогрев передних сидений за 7 990 рублей. Безопасность в новом кроссовере обеспечивают: система стабилизации ESP, 2 фронтальные подушки и крепления ISOFIX для детских кресел.

Drive

Следующая в табели о рангах комплектация Drive поднимается в цене до 919 990 рублей. В отличие от начальной версии Life, доступной только с передним приводом, 5-ступенчатой механикой и мотором 1,6 литра (114 л.с.), данное оснащение позволяет заиметь всю линейку сочетаний моторов и трансмиссий. За вариатор X-Tronic придется доплатить 60 тысяч рублей, а полный привод доступен только в союзе с 2-литровым мотором (143 л.с.) за 1 049 990 руб., где замена 6-ступенчатой коробки на 4-диапазонный автомат обойдется в ещё дополнительные 50 тысяч рублей. Для комплектации Drive дополнительно предусмотрены: бесключевой доступ с дистанционным запуском двигателя, круиз-контроль, подогрев сидений, боковые подушки безопасности и 17-дюймовые колесные диски. За дополнительную плату будут доступны двухцветная окраска кузова (16 000 руб.) и колесных 17-дюймовых дисков (10 990 руб.), парктроник (7 990 руб.). Кроме того, можно выбрать 2 пакета: «Мультимедиа» и «Климат». Первый, ценой 28 990 рублей, включает в себя: навигационную систему, парктроник и камеру заднего вида. Второй, за 22 990 руб., подразумевает наличие климат-контроля, датчиков дождя и света, обогрева лобового стекла и противотуманных фар. А вот заказать кожаный салон можно только в топовой комплектации Style.

Style

Как и подобает флагманской комплектации Style, её оснащение не предусматривает начального сочетания базового мотора 1,6 литра и 5-ступенчатой механики. Отсчет ведется от 114-сильной версии с вариатором ценой 1 029 990 рублей – доплата за 2-литровый мотор с полным приводом составит 70 тысяч рублей. А топовый Стайл с 4-диапазонным автоматом предлагается по цене 1 149 990 руб. Комплектация дополнительно включает: климат-контроль, обогрев лобового стекла, навигационную систему, камеру заднего вида с парктроником, датчики дождя и света, противотуманные фары и двухцветную окраску кузова. За кожаную отделку салона попросят доплатить 35 990 рублей. Уровень оснащения подобной версии вплотную приближается к начальной комплектации флагманской модели Renault Koleos.

Технические характеристики

С точки зрения технических характеристик, Renault Kaptur 2016 для российского рынка будет серьёзно отличаться от своего европейского собрата. Французский вариант Каптура имеет в своей основе нелокализованную в России платформу городского хэтчбека Clio не только более дорогую, но и ощутимо хуже приспособленную для бездорожья, в том числе и по причине отсутствующего полного привода. При этом технические характеристики российского варианта будут включать только проверенные атмосферные моторы от Дастера, в то время как европейские версии комплектуются требовательными к качеству топлива двигателями с наддувом. И, наконец, большим плюсом для кроссовера в номинациях «надежность» и «долговечность» станет отсутствие капризных роботов с двумя сцеплениями, применяемых в Европе в пользу классических автоматов.

В технических характеристиках базовой переднеприводной версии значатся 1,6-литровый мотор мощностью 114 сил и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Подобный тандем разгоняет Renault Kaptur снаряженной массой 1262 кг до 100 км/ч за 12,5 секунды, максимальная скорость составляет 171 км/ч, а средний расход топлива равен 7,4 литра на 100 км. Версия с вариатором X-Tronic станет доступна для покупки только с сентября 2016 года, но её точные технические характеристики уже обнародованы. Время разгона до сотни повышается до 12,9 секунды, а максимальная скорость падает до 166 км/ч. Однако благодаря лучшему подбору передаточных чисел, средний расход топлива снижается до 6,9 литра на 100 км, что делает версию с вариатором самой экономичной в гамме.

Версия с полным приводом и 2-литровым мотором также рассекретила свои технические характеристики. При наличии 6-ступенчатой механической коробки передач новый кроссовер разгоняется до сотни за 10,5 секунды, имеет 185 км/ч максимальной скорости и расходует в среднем по 8,0 литров на 100 км. С 4-диапазонным автоматом топ-версия, цена которой составляет 1 149 990 рублей, снижает темп разгона до 11,2 секунды, максимальную скорость – до 180 км/ч, а средний расход топлива возрастает до 8,9 литра на сотню.

Основные конкуренты

Основным конкурентом для Рено Каптур 2016 является соплатформенный Рено Дастер, безусловно обладающий массой достоинств. Как показали независимые тест-драйвы, модель главного соперника при доступной цене предлагает комфортабельную и энергоемкую подвеску, большой клиренс и просторный салон в умеренной комплектации. Новый Kaptur сохранил эти качества, но для борьбы с другими конкурентами – городскими кроссоверами Hyundai Creta, Suzuki Vitara, Ford Ecosport, Peugeot 2008 и др. – получил более качественные отделочные материалы и обширный список дополнительного оборудования. В результате комплектации и цены новой модели у официальных дилеров примерно соответствуют наиболее богатым версиям Duster Privilege и Luxe Privilege, предлагая при этом недоступный Дастеру уровень эргономики и отделки. Подобное предложение пока справедливо и для версии 2017 модельного года.

Старт продаж в России

У российской версии компактного внедорожника начальной стоимостью от 859 000 рублей прайс-листы ощутимо привлекательней европейского аналога. Наш вариант, официальная премьера которого состоялась 30 марта, а старт продаж в России запланирован на июнь 2016 года, получил платформу от популярного Дастера, а вместе с ней и недоступный в Европе полный привод. Подобные меры не только делают новый кроссовер более способным на бездорожье, но и ощутимо снижают его цену, что очень важно в преддверии появления его главного конкурента – Hyundai Creta, начало продаж которого состоится в сентябре. Для России сочетание доработанного европейского кузова, интерьера и локализованной платформы от Дастера являются жизненно необходимыми факторами для успешной конкуренции с корейским соперником и сохранения цены на уровне 859 тысяч рублей.