Porsche Cayman GTS и Boxster GTS пятой степени

Основная интрига заключалась в том, по какому пути пойдут новые модификации Porsche Cayman GTS и Boxster GTS. Ведь если с индексами GT и RS все понятно (присваиваются самым экстремальным суперкарам Porsche), то с приставкой GTS ситуация не столь однозначна.

Применительно к моделям Cayenne и Panamera, GTS означает более бескомпромиссные настройки в сторону спорта. Но стоит вспомнить Porsche 911 GTS предыдущего поколения 997, и перед глазами встает шикарно упакованный суперкар с более широким кузовом от модели Carrera 4.

Второй вариант победил. Новые Porsche Cayman GTS и Boxster GTS уже в базе имеют достаточно богатую комплектацию, от чего, кстати, снаряженная масса обоих подросла на 25 кг. Стандартным оборудованием является: адаптивные амортизаторы PASM, 20-дюймовые колесные диски с шинами 235/35 спереди и 265/35 сзади, биксеноновые фары Porsche Dynamic Light System, а также пакет Sport Chrono.

Чтобы дополнительная масса не сказалась на динамических характеристиках, моторам Porsche Boxster GTS и Cayman GTS добавили по 15 лошадок и 10 Нм крутящего момента. Прибавка в максимальной скорости составила 2 км/ч, а сокращение разгона до 100 км/ч не превышает (в зависимости от коробки передач) одной десятой секунды. Зато теперь оппозитный 6-цилиндровый агрегат объемом 3436 кубиков имеет рекордные в автопроме 5 степеней форсировки. 315 сил для Porsche Boxster S, 325 – для Porsche Cayman S, 330 и 340 лошадок для новых Porsche Boxster GTS и Cayman GTS соответственно и, наконец, 350 л.с. для базовой Porsche 911 (991) Carrera.

Продажи новинок начнутся в мае 2014 года. Цена на Porsche Boxster GTS в России составит от 3 355 000 рублей, за Porsche Cayman GTS придется отдать минимум 3 612 000 руб. Для сравнения: Porsche Boxster S стоит от 2 885 000 рублей, а Porsche Cayman S – 3 139 000 рублей.