Рекордсмен российского рынка Тойота Хайлендер в новом кузове с результатом 13 548 проданных кроссоверов в прошлом году занял первое место. Главные конкуренты в лице Volkswagen Touareg (7 939 шт.) и Ford Explorer (4 175 шт.) далеко позади, и для удержания лидерства у японской модели есть все предпосылки. Сейчас на Toyota Highlander 2016 цена в России стартует с отметки 2 440 000 рублей, что является весьма выгодным (см. таблицы) предложением на рынке. Ведь сейчас Хайлендер с новым кузовом (см. фото) является единственным в данном классе кроссовером, предлагаемым в начальной версии с передним приводом и 4-цилиндровым мотором. Большому успеху Тойоты способствует и богатая базовая комплектация, где без доплаты к цене покупатель получает массу полезных опций, недоступных у конкурентов.
Если рассматривать полноприводную версию Toyota Highlander 2016 года, цена в России которой от 2 728 000 рублей, то на первый взгляд ее стоимость может показаться высокой. Однако дальнейший анализ комплектации показывает, что кроссовер стоит своих денег. За эту сумму Тойота обладает: кожаным салоном, электрическими регулировками сиденья водителя, камерой заднего вида, подогревом руля, запуском двигателя кнопкой, а также телефонным hands free и Bluetooth. Цены в России на подобные опции у конкурентов способны ощутимо поднять их стоимость в сравнении с Хайлендером. Достаточно сказать, что для оснащения Фольксваген Туарег до подобного уровня придется заплатить более 200 тысяч рублей дополнительно.
Для Тойота Хайлендер в России предусмотрено несколько вариантов комплектаций и цен, которые зависят не только от уровня оснащения, но и от выбранных технических характеристик кроссовера. Три комплектации (Elegance, Prestige и Luxe) в сочетании с двумя типами двигателей и привода на колеса дают 5 различных вариантов исполнения. Цена Toyota Highlander 2016 Elegance в новом кузове с передним приводом, 188-сильным бензиновым мотором и 6-ступенчатым автоматом составляет 1 440 000 рублей. Базовая комплектация достаточно богата, что полностью подтверждают и отзывы владельцев. Комфорт в салоне Тойоты с кожаной отделкой обеспечивают: климат-контроль, электрические регулировки сиденья водителя и стеклоподъемников спереди и сзади, регулировки рулевой колонки по углу и вылету, обогрев сидений, руля и зеркал заднего вида, а также фирменная аудиосистема с MP3.
Помимо датчиков дождя и света, электронные помощники в Хайландере представлены: парктроником, камерой заднего вида, запуском двигателя кнопкой при помощи ключа-карты, автоматическим стояночным тормозом, бортовой мультимедиа системой, телефонным hands free и Bluetooth, а также системами помощи старта на подъеме и спуске. За активную и пассивную безопасность кроссовера отвечают 8 подушек и многорежимная система стабилизации. Алюминиевые колесные диски также входят в состав начальной комплектации Elegance, а доплата к цене за 6-цилиндровый мотор объемом 3,5 литра мощностью 249 сил и полный привод составляет 288 тысяч рублей.
Следующая в табели о рангах комплектация Prestige ценой от 2 629 000 руб. тоже доступна с передним приводом и базовым 188-сильным мотором. В данной версии Toyota Highlander 2016 модельного года дополнительно получает: вентиляцию передних сидений с памятью настроек электрических регулировок, увеличенный до 8 (+1,9) дюймов цветной сенсорный дисплей, фирменную навигационную систему, светодиодные фары ближнего света с омывателем и контроль слепых зон. За наличие в технических характеристиках полного привода и двигателя V6 по-прежнему придется доплатить 288 000 руб.
Флагманская комплектация Luxe примечательна тем, что поставляется исключительно с 249-сильным мотором и приводом на все колеса. Для подобной Тойоты Хайлендер 2016 цена составит 2 964 000 рублей минимум. Топовая версия дополнительно оснащается: аудиосистемой премиум-класса с 12 динамиками и сабвуфером, адаптивными фарами, системой контроля полосы движения и отделкой салона вставками, имитирующими ценные породы дерева. Окраска «металлик» входит в базовую цену всех комплектаций Хайлендеров, а доплата за эффект «перламутр» составляет 7 500 рублей.
В следующем году Toyota Highlander 2016 подвергнется плановому рестайлингу. Объем доработок будет носить преимущественно косметический характер. Так, например, корректировке подвергнутся: фары, задние фонари, решетка радиатора и бамперы. Рестайлинг Хайлендера в новом кузове затронет и интерьер кроссовера, где появятся новые обивочные материалы и более высокопроизводительная мультимедиа система с выходом в интернет. Технические изменения сведутся к дальнейшей модернизации применяемых моторов, но в России, дабы не превышать выгодную с точки зрения налогообложения планку мощности, отдача двигателей не перешагнет порог в 199 и 249 сил для 4-х и 6-цилиндрового мотора соответственно.
Тойота Хайлендер в новом кузове построен на шасси Тойоты Камри, о чем свидетельствует одинаковая колесная база 2790 мм. Но если у последней в технических характеристиках значатся подвески McPherson, то у кроссовера задний мост представляет собой многорычажную конструкцию от модели премиум-класса Lexus RX. От него же взята и многодисковая муфта для передачи крутящего момента за заднюю ось. По сравнению с моделью предыдущего поколения, Хайлендер с новым кузовом прибавил в размерах. Габариты 4865 х 1925 х 1730 мм говорят о том, что длина Тойоты увеличилась на 80 мм, ширина – на 15 мм, а высота осталась на схожем уровне. В цену улучшенного комфорта следует записать количество шумоизоляционных материалов увеличенных в полтора раза.
В России для Highlander 2016 предусмотрены два проверенных временем бензиновых двигателя. Четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 2,7 литра обладает мощностью 188 сил и 252 Нм крутящего момента. Данный мотор предлагается в союзе с передним приводом и 6-ступенчатым автоматом, а технические характеристики Toyota Highlander декларируют 10,3 секунды разгона до сотни и 180 км/ч максимальной скорости. Средний (NEDC) расход топлива, зафиксированный на сертификационных тест-драйвах, составляет, похвальные для кроссовера снаряженной массой 1875 кг, 9,9 литров на 100 км.
Вариант Хайландера с 6-цилиндровым мотором и ценой от 2 728 000 рублей предлагается исключительно с приводом на все колеса и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В технических характеристиках силового агрегата объемом 3,5 литра значатся 249 сил и 337 Нм. С таким зарядом Тойота разгоняется до 100 км/ч за 8,7 секунд, но максимальная скорость ограничена электроникой на тех же 180 км/ч, что и у 4-цилиндровой версии. Расплатой за динамичный разгон служит расход топлива, увеличившийся до 10,6 литров на 100 км в смешанном цикле.
| Elegance | Prestige | Luxe | |
| Минимальная цена, рублей | 2 440 000 | 2 629 000 | 2 964 000 |
| Автоматический стояночный тормоз | + | + | + |
| Адаптивные фары | нет | нет | + |
| Аудиосистема премиум-класса | нет | нет | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Вентиляция сидений | нет | + | + |
| Датчик дождя | + | + | + |
| Датчик света | + | + | + |
| Задние электростеклоподъёмники | + | + | + |
| Запуск двигателя кнопкой | + | + | + |
| Камера заднего вида | + | + | + |
| Климат-контроль | + | + | + |
| Кожаный салон | + | + | + |
| Количество подушек безопасности | 8 | 8 | 8 |
| Круиз-контроль | + | + | + |
| Легкосплавные диски | + | + | + |
| Обогрев зеркал | + | + | + |
| Панорамная стеклянная крыша | нет | нет | нет |
| Передние электростеклоподъёмники | + | + | + |
| Подогрев руля | + | + | + |
| Подогрев сидений | + | + | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + |
| Система контроля «мёртвых зон» | нет | + | + |
| Система помощи при спуске | + | + | + |
| Система помощи при трогании в гору | + | + | + |
| Система стабилизации | + | + | + |
| Цвет «перламутр» | 7500 руб. | 7500 руб. | 7500 руб. |
| Штатная аудиосистема с CD и MP3 | + | + | + |
| Штатная навигационная система | нет | + | + |
| Штатный парктроник | + | + | + |
| Электропривод багажника | нет | нет | + |
| Электропривод передних сидений с памятью | нет | + | + |
| Электропривод сиденья водителя | + | + | + |
| Электрорегулируемые зеркала | + | + | + |
| hands free / bluetooth | + | + | + |
| Toyota Highlander Elegance | Ford Explorer XLT | Volkswagen Touareg FSI | Nissan Pathfinder Mid | Honda Pilot Elegance | |
| Минимальная цена, рублей | 2 728 000 | 2 449 000 | 2 550 000 | 2 460 000 | 2 379 000 |
| Кузов | универсал | универсал | универсал | универсал | универсал |
| Число дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Привод | полный | полный | полный | полный | полный |
| Клиренс | 197 мм | 211 мм | 201 мм | 182 мм | 203 мм |
| Длина | 4865 мм | 5006 мм | 4795 мм | 5008 мм | 4870 мм |
| Ширина | 1925 мм | 2004 мм | 1940 мм | 1960 мм | 1995 мм |
| Высота | 1730 мм | 1803 мм | 1709 мм | 1783 мм | 1845 мм |
| Колесная база | 2790 мм | 2860 мм | 2893 мм | 2900 мм | 2774 мм |
| Объем багажника | 391/2370 л | 595/2285 л | 520/1642 л | 453/2260 л | 510/2464 л |
| Снаряженная масса | 1995 кг | 2205 кг | 2103 кг | 2077 кг | 2062 кг |
| Расположение и число цилиндров | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 |
| Рабочий объем | 3,5 л | 3,5 л | 3,6 л | 3,5 л | 3,5 л |
| Мощность | 249 л.с. | 249 л.с. | 249 л.с. | 249 л.с. | 249 л.с. |
| Обороты в минуту | 6200 | 6500 | 5500 | 6400 | 5700 |
| Крутящий момент | 337 Нм | 346 Нм | 360 Нм | 325 Нм | 343 Нм |
| Обороты в минуту | 4700 | 4000 | 3500 | 4400 | 4800 |
| Коробка передач | автоматическая | автоматическая | автоматическая | вариатор | автоматическая |
| Число передач | 6 | 6 | 8 | 1 | 5 |
| Максимальная скорость | 180 км/ч | 175 км/ч | 220 км/ч | 190 км/ч | 180 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 8.7 секунды | 7.9 секунды | 8.4 секунды | 8.5 секунды | 9.9 секунды |
| Расход топлива, средний или диапазон | 14.4 / 8.4 / 10.6 | 13.8 / 10.3 / 12.4 | 14.5 / 8.8 / 10.9 | 13.7 / 8.6 / 10.4 | 16.3 / 9.2 / 11.8 |
| Автоматический стояночный тормоз | + | + | + | нет | нет |
| Автономный предпусковой подогреватель | нет | нет | 48500 руб. | нет | нет |
| Адаптивные фары | нет | нет | + | нет | нет |
| Аудиосистема премиум-класса | нет | нет | 77350 руб. | нет | нет |
| Блокировка межосевого дифференциала | нет | + | нет | нет | нет |
| Вентиляция сидений | нет | нет | 41950 руб. | нет | нет |
| Датчик дождя | + | + | + | нет | нет |
| Датчик света | + | + | + | нет | + |
| Задние электростеклоподъёмники | + | + | + | + | + |
| Запуск двигателя кнопкой | + | нет | 34300 руб. | + | нет |
| Камера заднего вида | + | нет | 27400 руб. | + | нет |
| Климат-контроль | + | нет | + | + | + |
| Кожаный салон | + | нет | 89200 руб. | + | нет |
| Количество подушек безопасности | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Кондиционер | нет | + | нет | нет | нет |
| Круиз-контроль | + | + | 11150 руб. | нет | + |
| Легкосплавные диски | + | + | + | + | + |
| Люк в крыше | нет | нет | 81050 руб. | нет | нет |
| Обогрев зеркал | + | + | + | + | + |
| Панорамная стеклянная крыша | нет | нет | 60100 руб. | нет | нет |
| Передние электростеклоподъёмники | + | + | + | + | + |
| Подогрев руля | + | нет | + | нет | нет |
| Подогрев сидений | + | нет | + | + | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + | + | + |
| Регулируемый клиренс | нет | + | 97050 руб. | нет | нет |
| Система контроля «мёртвых зон» | нет | нет | 30450 руб. | нет | нет |
| Система помощи при спуске | + | + | + | нет | нет |
| Система помощи при трогании в гору | + | + | + | нет | + |
| Система стабилизации | + | + | + | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD и MP3 | + | + | + | + | + |
| Штатная навигационная система | нет | нет | 120800 руб. | нет | нет |
| Штатный парктроник | + | + | + | нет | нет |
| Электропривод сиденья водителя | + | нет | в пакете опций | + | нет |
| Электрорегулируемые зеркала | + | + | + | + | + |
| hands free / bluetooth | + | нет | 26800 руб. | + | нет |
