Показанный публике Ferrari P80/C, сделанный в единственном экземпляре, можно смело назвать одним из самых эксклюзивных и технически совершенных суперкаров компании. На разработку модели ушло более трех лет, а в основу индпошива лег гоночный болид 488 GT3. Ввиду того, что купе не имеет доступа на дороги общего пользования и построено без оглядки на омологационные требования, от автомобиля такого уровня можно ожидать феноменальных значений сцепления с трассой, ведь размер и форма антикрыльев не регламентированы. То же самое можно сказать и о турбо-моторе V8 объемом 3,9 литра, который, снабженный рестрикторами, на гоночной версии развивал до 550 сил. Лишенный всяческих ограничений, силовой агрегат вполне способен выдать более 720 л.с., на которые мотор был настроен на самом мощном дорожном варианте 488 Pista. Дизайн экстерьера Феррари П80/С опирался на такие легенды автоспорта, как модели 250 LM, 330 P3/P4, а также Dino 206S. По сложившейся традиции имя заказчика и цену суперкара итальянская компания не разглашает.
Создатели уникального суперкара пытались придать модели сходство с легендарными гоночными машинами прошлого в лице 250 LM, 330 P3/P4 и 206S
Даже в сугубо гоночном интерьере присутствует глубокая дизайнерская проработка
Колесная база увеличена на 50 мм, что должно добавить стабильности при движении на больших скоростях
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.