Нетипичная для итальянской компании крупногабаритная Alfa Romeo Alfa 6 не дотягивает до уровня немецких конкурентов. Тест автомобилей отмечает, что в Альфа 6 наиболее заметны вибрации двигателя, самый узкий салон и худшая стабильность управления. Победителем сравнения признан Opel Senator 3.0, обладающий самой комфортабельной подвеской и богатейшим набором дополнительного оборудования. В данных дисциплинах меркнет даже BMW 528i, однако репутация и престиж баварской фирмы позволяют иметь минимальные потери в цене при последующей продаже седана на вторичном рынке.
Журнал «CAR» ноябрь 1980
Александр Иванов, 5 часов назад
MG Maestro EFi