Классическое переднеприводное купе Alfa Romeo Sprint 1.7 Cloverleaf, участвующее в данном тесте автомобиля, предлагает массу драйверских ощущений за небольшие деньги. Из недостатков следует отметить силовые подруливания (что немного обидно при относительно маломощном 118-сильном двигателе) и не самую выверенную эргономику. Ну а главным обстоятельством, с которым придется мириться владельцу Альфа Ромео Спринт Кловерлиф, равно как и большинству других обладателей атвомобилей Альфа Ромео в 1988 году, является ненадежность машин в виде многочисленных мелких поломок.
Журнал «Autocar» январь 1988
Александр Иванов, 5 часов назад
MG Maestro EFi