Благодаря наддувному мотору, массивный и тяжелый (2393 кг) Bentley Mulsanne Turbo обыгрывает в разгоне таких конкурентов представительского класса, как Daimler Double Six и Mercedes 500 SEL W126. В остальном Бентли Мульсан Турбо остался верен себе. Тест автомобиля отметил великолепную плавность хода и звукоизоляцию, но пожурил лимузин за медлительную управляемость и высокий (26,2 литра на 100 км) расход топлива. Кстати, цена Mulsanne Turbo, равная 61 743 фунта стерлингов, более чем в два раза превышает стоимость вышеупомянутых Daimler и Mercedes.
Журнал «Motor» апрель 1983
Александр Иванов, Вчера в 16:02
Гидротрансформатор