Несмотря на новизну BMW 318i, победителем теста автомобилей стала Audi 80. Она самая динамичная в трио, обладает лучшей стабильностью управления и предлагает максимальный простор внутри. «Трешка» больше подойдет людям, ищущим престиж и роскошь, для которых не важен простор на задних сиденьях. В заднеприводном БМВ 318i больше всего спорта, но взамен он требует определенных навыков управления. Французский Renault 18 Turbo, прежде всего, является практичным автомобилем. К спорткарам он имеет не самое прямое отношение: гидроусилитель руля не дает достаточного реактивного действия, а турбокомпрессор под капотом лишь средство повышения разгонной динамики.
Журнал «What Car?» апрель 1984
Александр Иванов, 5 часов назад
MG Maestro EFi