В тесте автомобилей участвуют относительно крупные спорткары Citroen CX 2400 GTi и Ford Granada 2.8 S. Для активных водителей наилучшим образом подойдет Форд Гранада, отличная динамика которого сочетается с азартной настройкой шасси и прозрачным реактивным действием органов управления. Единственный серьезный минус Форда – вибрации трансмиссии. Французский Ситроен СХ 2400 ГТи менее динамичен, но предлагает больший комфорт, а его управляемость с меньшим градусом азарта не менее стабильна, чем у Granada 2.8 S. Для окончательной победы Ситроену необходим более мощный мотор V6 взамен 4-цилиндрового.
Журнал «CAR» декабрь 1977
Александр Иванов, 5 часов назад
Гидротрансформатор