Две другие французские модели в лице Рено 20 и Пежо 505 поделились с Ситроеном новым двухлитровым бензиновым атмосферным мотором. В результате тест-драйв Citroen CX Athena 2000 отмечает минимальное улучшение разгонной динамики при ощутимо лучшей экономичности и плавности работы. Другие добродетели Ситроена СХ также не оставлены без внимания, к ним относятся: выдающаяся плавность хода фирменной гидропневматической подвески, просторный комфортабельный салон и высокая крейсерская скорость.
Четырехцилиндровый силовой двигатель развивает 106 сил и при содействии 5-ступенчатой механической коробки передач разгоняет французский хэтчбек массой 1229 кг до 60 миль/ч (97 км/ч) за 11,8 секунд, достигая 181 км/ч. Средний расход топлива составляет 11,5 литров на 100 км. К основным недостаткам, отмеченным в тест-драйве Citroen CX Athena 2000, являются: рулевое управление и тормозная система с низким реактивным усилием, а также неудобная панель приборов.
Журнал «Motor» 1980
Александр Иванов, Вчера в 16:02
Гидротрансформатор