Британский Форд Кортина, доработанный компанией Лотус, можно смело называть родоначальником современных хот-хэтчей. Список изменений весьма обширен и распространяется на подвеску, тормоза и рулевое управление. Мотор с двумя верхними распредвалами DOHC больше подходит под определение нового. После столь существенной модернизации неудивительно, что тест-драйв Ford Cortina Lotus Mk1 принес массу положительных эмоций, связанных с поведением автомобиля на высокой скорости и его разгонной динамикой.
Главный недостаток заключается в имидже модели, ведь в глазах многих обывателей модель выглядит обычной Кортиной, которая никогда не относилась к категории спорткаров или Gran Turismo. Силовой агрегат объемом 1,6 литра развивает, впечатляющие для 1963 года, 105 сил. При снаряженной массе 825 кг этой мощности хватает, чтобы разогнаться до 60 миль/ч (97 км/ч) за 13,6 секунд и достичь 173 км/ч максимальной скорости. Средний расход топлива, зафиксированный во время тест-драйва Ford Cortina Lotus, составил 13,6 литров на 100 км.
Журнал «Autocar» декабрь 1963
Максим Скифский, 8 часов назад
Турбина с изменяемой геометрией