Победителями данного теста автомобилей бизнес-класса являются Ford Granada Scorpio 2.8i и Renault 25 V6. Только они обладают идеальным балансом управляемости и комфорта. В трех других оппонентах были замечены следующие недостатки. При всех достоинствах Audi 200 не хватило комфорта: подвеска жестковата, а в салоне много шума. Семейный Volvo 760 GLE пожурили за чемоданообразный дизайн и недостаточную энергоемкость подвески на второстепенных дорогах. Старомодный Vauxhall (Opel) Senator 3.0i CD придется по вкусу желающим иметь максимальный простор внутри, но динамика великолепна, лишь когда педаль газа выжата до предела, что в обычных условиях не очень удобно, а рулю не достает реактивного действия.
Журнал «WhatCar?» июль 1985
Александр Иванов, Вчера в 16:02
Гидротрансформатор