Богатая комплектация Ориона призвана больше пустить пыль в глаза, а кожаную отделку кресел приятнее нюхать, чем сидеть на ней. В результате тест-драйв Ford Orion 1600E (фото) 1989 года главным недостатком признал высокую цену в 12 500 фунтов стерлингов: за такие деньги уже хочется иметь не только красивый салон, но и соответствующий уровень разгонной динамики. Именно поэтому победителем данного сравнения становится Vauxhall Belmont CDi, достоинством которого явлется меньшея цена в 10 800 фунтов стерлингов, и который к тому же немного быстрее Форда. Остальные ездовые качества и технические характеристики Воксхолла также наиболее сбалансированы. На первый взгляд в сравнительный тест-драйв Vauxhall Belmont CDi (фото) попал по ошибке. Тем не менее классический британский дизайн не помеха на дороге, а наименее мощный карбюраторный атмосферный двигатель вполне соответствует спокойному характеру классической модели.
Журнал «CAR» август 1989
Максим Скифский, 2 часа назад
Турбина с изменяемой геометрией