Строить суперкары в обличии фургонов – старая британская традиция. Ford Transit Supervan 2, выпущенный в 1985 году, имеет шасси, изготовленное с широким применением алюминия и углепластика. В результате массу Форд Транзит Суперван 2 удалось удержать в пределах одной тонны. В недрах конструкции скрывается могучий восьмицилиндровый мотор мощностью 590 лошадиных сил. На первых метрах разгона такой фургон ничуть не медленнее болида формулы-1 тех лет. Ускорение до 80 км/ч занимает те же 2,7 секунды, что у Lotus 97T. А если сравнивать с дорожным суперкаром, таким как Lamborghini Countach, то Supervan 2 быстрее во всем диапазоне скоростей. Представленная в тесте автомобиля таблица свидетельствует, что до 60 миль/ч (97 км/ч) и 120 миль/ч (193 км/ч) Транзит разгоняется за 3,4 и 9,8 секунд соответственно, против 4,8 и 17,4 у Countach. Чтобы на максимальной (около 250 км/ч) скорости суперфургон не взлетел, его оборудовали передним спойлером и задним антикрылом. Расход топлива составляет около 40 литров на 100 км.
Журнал «Motor» май 1985
Максим Скифский, 1 час назад
Турбина с изменяемой геометрией