Японская Honda Accord Aerodeck EX предлагает компромиссный вариант между традиционными купе 2+2 и практичными семейными хэтчбеками. Однако тест автомобиля отмечает, что комбинация вышла не самой удачной. Как спорткар, Honda Accord Aerodeck с автоматической трансмиссией не блещет ни динамикой (разгон до 97 км/ч за 10,7 секунд) ни максимальной скоростью (172 км/ч). И хотя управляемость Хонды достаточно спортивна, достигнуто это в ущерб комфортной составляющей, что вкупе с ограниченным внутренним пространством придется по вкусу очень ограниченному кругу покупателей.
Журнал «Autocar» февраль 1987
Александр Иванов, 6 часов назад
Jaguar F-Type