Версия с 4-ступенчатой механической коробкой передач оказалась ощутимо динамичнее и немного экономичней, чем модификация с автоматом и гидротрансформатором. Тест-драйв Honda Civic Mk 1 (фото) 1974 года в ходе замеров выявил у 60-сильного хэтчбека массой 676 кг разгон до 60 миль/ч (96,5 км/ч) за 14,6 секунды и 8,4 литра среднего расхода топлива на сотню. Однако максимальная скорость 140 км/ч осталась на прежнем уровне. Несмотря на скромные показатели технических характеристик, таких как динамика и экономичность, японская модель обладает рядом других достоинств. Благодаря применению новых радиальных шин, значительно улучшилась управляемость в поворотах и снижен уровень дорожных шумов в салоне. В итоге главным недостатком, обнаруженным в ходе тест-драйва Хонда Сивик Мк 1, признана немного завышенная цена, которая на британском рынке составляет 986 фунтов стерлингов.
Журнал «Autocar» ноябрь 1974
Максим Скифский, Вчера в 13:34
Пейс-кар