Компактное купе Honda CRX Mk1, благодаря снаряженной массе менее 900 кг, имеет неплохую разгонную динамику (9,2 секунды до 97 км/ч), несмотря на скромные 100 лошадиных сил мощности. Однако авторитетные журналисты, проводящие тест автомобиля, отмечают, что идеология Honda CRX весьма специфична. Модель занимает промежуточное положение между традиционными хот-хэтчами и полноценными суперкарами. На практике это означает, что CRX не выдерживает конкуренции в практичности с хот-хэтчами и в динамике с суперкарами. Любить или ненавидеть – основное определение в адрес Honda CRX Mk1.
Журнал «What Car?» сентябрь 1984
Владимир Котеночкин, 2 часа назад
Система изменения фаз газораспределения