Дизайн экстерьера новой японской модели выглядит более динамичным, чем истинные возможности хэтчбека. Тем не менее тест-драйв Honda Integra 1.5 (фото) 1986 года определяет разгонную динамику как полностью соответствующую показателям данного класса автомобилей. Согласно техническим характеристикам Хонды, на достижение первой сотни 84-сильный японец массой 918 кг тратит 12 секунд ровно, максимальная скорость составляет 171 км/ч. Средний расход топлива атмосферного двигателя составляет 9,1 литра на 100 км. Кроме того, к достоинствам модели отнесли: достойная плавность хода подвески, хорошее оснащение и относительно доступная цена 7 150 фунтов стерлингов. К недостаткам, обнаруженным в ходе тест-драйва Хонда Интегра 1.5, причислили грубую работу силового агрегата и слабую стабильность движения при порывистом боковом ветре.
Журнал «Motor» май 1986
Александр Иванов, 4 часа назад
Гидротрансформатор