Японский Isuzu Piazza 2.0L имеет стремительный облик, созданный итальянскими дизайнерами, и мощный турбомотор. 150-сильный силовой агрегат разгоняет спорткар до сотни за 8,9 секунд, а максимальная скорость составляет 205 км/ч. Несмотря на наличие заднего неразрезного моста, управляемость Исузу Пиаза признана надежной, а работа механизма переключения передач великолепна. Тест автомобиля отмечает беспрецедентно высокий уровень базовой комплектации и осуждает низкую экономичность. Средний расход топлива Исузу составляет 13,1 литров на 100 км, что выше уровня аналогичных спорткаров.
Журнал «Motor» ноябрь 1985
Алишер Бабаев, 4 часа назад
Porsche 911 Carrera 4