Относительно мелкий дилер в лице Bamford LTD является единственным, кто отважился импортировать в Великобританию данную модель с правым расположением руля посредством самолетов Boening 707. Тест-драйв Jeep Wagoneer 4x4 (фото) 1964 года особенно отмечает наличие полного привода и раздаточной коробки с понижающей передачей в составе базового оборудования. Согласно техническим характеристикам, рядный 6-цилиндровый бензиновый силовой агрегат объемом 3,8 литра развивает 140 л.с. и разгоняет внедорожник массой 1 803 кг до 60 миль/ч (96,5 км/ч) за 15,5 секунды. Максимальная скорость универсала с 3-ступенчатой механической коробкой передач равна 148 км/ч. При этом среднее потребление бензина составляет 19,1 литра на сотню. При всех своих плюсах в виде богатой комплектации и проходимости, а также некоторых ограничениях на дорогах с асфальтом, тест-драйв Джипа Вагонер 4x4 со всей ответственностью подтверждает, что модель достойна того, чтобы платить за нее более 2 000 фунтов стерлингов.
Журнал «Autocar» июнь 1964
Александр Иванов, 30 минут назад
MG Maestro EFi