В сравнении представлены традиционные для Великобритании спортивные автомобили 1967 года выпуска. Данный тест автомобилей доказывает, что даже несмотря на незначительную мощность (менее 100 л.с.), благодаря минимальной, около тонны, снаряженной массе от купе компактных размеров можно получить не меньше удовольствия, чем от иных и более дорогих суперкаров. MG MGB GT, благодаря наличию дополнительного заднего сиденья, предпочтителен с точки зрения пассажировместимости, а Triumph GT6 с задней независимой подвеской более совершенен в плане управляемости.
Журнал «CAR» октябрь 1967
Максим Скифский, 2 часа назад
Турбина с изменяемой геометрией