Данная модификация сделана с акцентом на спорт, и, действительно, тест-драйв MG Montego 2000 EFi (фото) признает присутствие зажигательной разгонной динамики с 9,5 секундами разгона до 60 миль/ч (97 км/ч). Экономичность также не страдает: средний расход топлива составляет 10,2 литра на 100 км. Не остался не замеченным отлично настроенный механизм переключения передач с короткими передаточными числами. Баланс управляемости и плавности хода близок к идеалу, а салон просторен, комфортабелен и хорошо оснащен. Главными недостатками, отмеченными во время тест-драйва МГ Монтего 2000 EFi, признаны слабое реактивное действие на руле и неуместные в автомобиле такого класса красные акценты в отделке салона.
Журнал «Motor» август 1984
Максим Скифский, 8 часов назад
Турбина с изменяемой геометрией