Безоговорочную победу одерживает Triumph TR7 2000. Причина поражения MGB GT 1800 проста до неприличия. Почтенный британский спорткар выпускается уже 15 лет и не может составить конкуренцию более современному Triumph TR7. Рессорная задняя подвеска, 4-ступенчатая коробка и нижневальный мотор у GT против пружин, «пятистутупки» и двигателя с верхним расположением распределительного вала на TR7 неизменно приводили к доминированию в таких дисциплинах, как управляемость, разгонная динамика и топливная экономичность. К тому же, как утверждает тест автомобилей, Triumph TR7 немного дешевле.
Журнал «CAR» март 1980
Алишер Бабаев, 7 часов назад
Mazda CX-80