Американцам полюбились суперкары MG, а новые модели MGB, MGB GT и MG Midget должны будут упрочить заслуженный успех. Тест автомобилей наглядно демонстрирует лучшие качества подобных авто: минимальный вес, отличную управляемость и драйв. Наличие рамных конструкции привело к тому, что MGB GT с кузовом купе имеет большую снаряженную массу, чем родстер MGB. В современных автомобилях с несущими кузовами все с точностью до наоборот. Зато MGB GT был признан лучшим вариантом для путешествий в стиле Gran Turismo, в полном соответствии со своим индексом GT. Миниатюрный MG Midget, обладая массой менее 750 кг, не сильно отстает в динамике даже несмотря на скромный по мощности мотор с 62 лошадьми под капотом, но может расстроить высокорослых пассажиров размером салона.
Журнал «Motortrend» октябрь 1971
Владимир Котеночкин, Только что
Карданный вал