Безоговорочным победителем теста автомобилей признан Peugeot 205GTi 1.6L. Французский хот-хэтч устанавливает новые стандарты в классе компактных спорткаров, благодаря непревзойденной динамике и азартной управляемости. К тому же Пежо имеет лучшую звукоизоляцию. Лидер по плавности хода Ford Fiesta XR2 1.6L радует своей доступной ценой 5731 фунтов стерлингов. На фоне более современных соперников MG Metro Turbo 1.3L выглядит бледновато: ему недостает комфорта и надежности управления на дорогах с неровным покрытием, при этом его цена выше, чем у Форда.
Журнал «Motor» июль 1984
Александр Иванов, 5 часов назад
MG Maestro EFi