Британским журналистам фастбэк Plymouth Barracuda с 8-цилиндровым мотором пришелся по душе. Управляемость американца, благодаря опциональным радиальным шинам, признана особенно хорошей. Кроме того, тест-драйв Плимута Барракуды не оставляет без внимания комфортабельную подвеску и отсутствие недостатков в работе двигателя и 3-ступенчатой автоматической коробки передач. Соотношение цены и качества также признано весьма выигрышным.

Силовой агрегат V8 объемом 4,4 литра развивает 180 сил по американской методике без навесного оборудования. В результате Плимут Барракуда массой 1460 кг разгоняется до 60 миль/ч (97 км/ч) за 10,9 секунд и обладает 174 км/ч максимальной скорости. Средний расход американского фастбэка составил 16,7 литров на 100 км. Основными недостатками, замеченными в ходе тест-драйва Plymouth Barracuda, признаны: низкая чувствительность рулевого управления, тормоза, склонные к перегреву и эргономика водительского места, нуждающаяся в доработке.

 

Журнал «Autocar» август 1967

0.0841 s, 101, 0.0089 s, 0.0752 s, database
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.