Высшую ступень пьедестала разделили Renault Fuego Turbo и Ford Capri 2.8i. Форд, оснащенный нижневальным двигателем V6, превосходит соперников с 4-цилиндровыми наддувными силовыми агрегатами в показателе мощности и демонстрирует лучший разгон. Рено берет большей рафинированностью. Японский Mitsubishi Colt Cordia дешевле остальных, но победить ему помешали вопросы к рулевому управлению, звукоизоляции и плавности хода. По простору салона Lancia HPE VX оказалась лучше всех, однако тест автомобилей констатирует, что кроме этого и относительно экономичного двигателя с нагнетателем, итальянскому спорткару похвастать нечем.
Журнал «What Car?» 1984
Александр Иванов, Вчера в 20:41
Bentley Flying Spur и Mercedes S65 AMG