После того как Saab 900 Turbo 2 Door получил интеркулер, мощность двухлитрового мотора возросла на 10 лошадиных сил и составила 155 л.с. На разгон до сотни у седана массой 1208 кг уходит 8,8 секунд. Максимальная скорость Сааб 900 Турбо составляет 201 км/ч. Но еще больше впечатляет эластичность двигателя, которая соответствует уровню некоторых суперкаров. За все это приходится платить на бензоколонке. Средний расход топлива составляет 14,1 литров на 100 км, что выше, чем у основных конкурентов. Тест автомобиля отмечает надежную управляемость и хорошую плавность хода. Салон шведской модели эргономичен, уютен и качественно собран, а система отопления достойна всяческих похвал. К недостаткам Сааба отнесли тесноту и трансмиссионные шумы, но относительно доступная цена в 10 995 фунтов стерлингов с лихвой компенсирует это.
Журнал «Motor» декабрь 1985
Максим Скифский, Только что
Турбина с изменяемой геометрией