Все три участника сравнительного тест-драйва имеют схожую цену, а Triumph 1500 TC и Volkswagen Passat 1300 обладают еще и одинаковой разгонной динамикой. Однако победителем тест-драйва становится Toyota Carina 1600L. Японская модель хорошо сбалансирована и не имеет слабых мест. Кроме того, Тойота наиболее приятный в вождении автомобиль с надежной управляемостью, отлично подходящий для обычного водителя без спортивных амбиций.
Тест-драйв Triumph 1500 TC отмечает, что, несмотря на приятный интерьер и удобные в городе компактные размеры, модель немного уступает соперникам практически во всех дисциплинах. С точки зрения азарта управления, заднеприводный Триумф несильно отличается от других конкурентов с приводом на переднюю ось. Самый пожилой в сравнительном тест-драйве Volkswagen Passat 1300 предлагает наиболее просторный салон и багажник, но уже не может конкурировать с более современными конкурентами по части управляемости и курсовой устойчивости.
Журнал «CAR» май 1974
Александр Иванов, Вчера в 16:02
Гидротрансформатор