С двигателя рабочим объемом 1,6 литра снято 126 лошадиных сил, что даже по данным сегодняшнего дня весьма неплохо. Подобной мощности мотор Lotus Elan Sprint обязан двойному распредвалу dohc и высокой для 1971 года степени сжатия 10,3:1. Тест автомобиля демонстрирует и другие достоинства, ставшие уже родовыми приметами суперкаров Lotus Elan: отличную управляемость при полностью независимой подвеске и великолепную тормозную динамику с дисковыми тормозами на всех колесах. Максимальная скорость родстера составляет внушительные по тем временам 195 км/ч, а по части разгона (в материале представлены сравнительные таблицы автомобилей-конкурентов) Lotus Elan Sprint и вовсе один из самых лучших.
Журнал «Motor» март 1971
Максим Скифский, Вчера в 21:53
Турбина с изменяемой геометрией