Победителем теста автомобилей признан Renault 5 GT Turbo 1.4. В трио компактных спорткаров он выделяется лучшей управляемостью, динамикой и тормозами. Единственным заметным минусом Рено 5 ГТ Турбо признана посредственная экономичность. Японская Honda CRX 1.6i берет привлекательным дизайном, прогрессивным 16-клапанным мотором, но огорчает завышенной ценой и жесткой подвеской. Наиболее титулованный Peugeot 205 GTi 3-dr очень азартен и приятен в управлении, однако к машине, участвующей в сравнении, есть некоторые претензии в плане качества сборки.

 

Журнал «CAR» август 1986

0.1134 s, 101, 0.0119 s, 0.1015 s, database
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.