Если роскошный Range Rover 3.5 Vogue SE с мощной «восьмеркой» под капотом можно без преувеличения назвать представительским лимузином повышенной проходимости, то в герое данного теста – дизельном Range Rover 2.4 TD Vogue, больше функциональности и прагматизма. Разгон до сотни увеличился на 5 секунд, но ведь это далеко не самый главный показатель для внедорожника, тем более, что расход топлива также сократился на 5 литров. Тоже можно сказать и про трансмиссию, где автомат уступил место 5-ступенчатой механике – опытному «джиперу» на бездорожье с ней проще.
Журнал «Autocar & Motor» август 1988
Алишер Бабаев, Вчера в 15:44
WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure)