Спортивная модель в сочетании с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач — далеко не лучший вариант. Подобное решение для Alfa Romeo 75 2.5 Automatic было принято ввиду ее заднеприводной концепции transaxle — четырехдиапазонный автомат от переднеприводной Alfa Romeo 164 не подходил. Тест-драйв, помимо ухудшения динамики, отмечает и уменьшенный, ввиду больших размеров коробки, топливный бак, что особенно некстати при возросшем расходе топлива. Однако надо отдать должное инженерам Alfa Romeo — фамильные ценности в виде отточенной управляемости никуда не делись.

Изображения

Комментарии ()

    Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

    0.2325 s, 156, 0.0651 s, 0.1674 s, database