Очень интересный тест-драйв с разными типами приводов, наглядно показывающий преимущества и недостатки той или иной концепции. Audi 80 в двух модификациях: с передним приводом — Audi 80 Sport и полным — Audi 80 Quattro. А также две версии Ford Sierra: Ford Sierra XR4i, оснащенная задним приводом, и полноприводный Ford Sierra XR4x4. Управляемость полноприводных моделей на мокрых покрытиях вне всяких сомнений лучше, а вот на сухом асфальте переднеприводная Ауди 80 Спорт оказалась быстрее своей сестры с приводом на все колеса. Чего не скажешь о тандеме Форд Сиерра: дополнительная мощность на передней оси будет не лишней и на сухом покрытии.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Александр Иванов 09 января 2025, 21:35 # ↓ 0
    В целом ожидаемый результат. Форд Сиерра с задним приводом и подвеской на косых рычагах даже на сухом асфальте скользит сильнее, чем переднеприводная Ауди 80
    1. Максим Скифский 07 августа 2025, 13:48 # ↓ 0
      Несмотря на все преимущества полного, да и переднего привода, наиболее драйверским будет именно заднеприводный Форд Сиерра. Азартная управляемость далеко не всегда является синонимом красивых цифр на табло
      1. Алишер Бабаев 15 марта 2026, 20:10 # ↓ 0
        Когда эйфория от побед Ауди Кватро в ралли пройдет, а повседневная эксплуатация машин с полным приводом даст повод задуматься, придет осознание. Колесная формула 4 х 4 на сухом и даже мокром асфальте бесполезна в обычной жизни, а существенная доплата за 4 четыре ведущих колеса бессмысленна

        Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

        Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.