Проведенный тест Austin Allegro Sport Special наглядно доказал, почему создатели не наделили модель с задатками хот-хэтча более солидным индексом «GT». Во многом виноваты динамические качества заряженного Остин Аллегро. Мотор мощностью 80 сил хоть и имеет современную верхневальную конструкцию, но тем не менее наделяет пятидверку лишь 158 км/ч максимальной скорости и 13,5 секундами разгона до 60 миль/ч (97 км/ч). Данные технические характеристики уступают показателям основных конкурентов в лице Fiat 124T, Renault 19TS, Ford Cortina 2000 и т.д. Однако тест-драйв отмечает, что Спорт Специал отвечает всем требованиям, которые предъявляются к данному классу моделей, не претендующих на звание спорткаров. От обычной версии данный Остин Аллегро Спорт Специал отличается: виниловой крышей, фирменной отделкой колесных дисков, передними сиденьями с подголовниками и более информативным инструментарием, состоящим из четырех циферблатов, включая тахометр.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.