Несмотря на новизну BMW 318i, победителем тест-драйва стала Audi 80. Она самая динамичная в трио, обладает лучшей стабильностью управления и предлагает максимальный простор внутри. «Трешка» больше подойдет людям, ищущим престиж, роскошь и которым не важен простор на задних сиденьях. В заднеприводном БМВ 318 Ай больше всего спорта, но взамен он требует определенных навыков управления. Французский Renault 18 Turbo, прежде всего, является практичным автомобилем. К спорткарам он имеет не самое прямое отношение: гидроусилитель руля не дает достаточного реактивного действия, а турбокомпрессор под капотом — лишь средство повышения разгонной динамики.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

  1. Александр Иванов 17 июля 2025, 21:52 # 0
    Начальные 316 и 318-ые БМВ всегда были входным билетом во владения баварской марки. Но рассчитывать на выдающиеся показатели от подобных модификаций не приходилось. Для этого были более старшие 6-цилиндровые версий 320, 323 и 325
    1. Максим Скифский 08 февраля 2026, 11:41 # 0
      Настоящие фанаты трешек БМВ с каждым новым поколением будут морщиться от более безопасного характера управляемости последующих моделей. А упомянутую стабильность Ауди в последствии назовут скукой даже водители без бензина в крови

      Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

      Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить Вашу работу с веб-сайтом и обеспечить безопасность Ваших личных данных. Просматривая наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, а также с нашей Политикой конфиденциальности.