BMW 323i | тест-драйв, история, фото

В 1998 году новейший BMW 323i SE E46 радует авторитетных журналистов завидной мощностью и азартной, на уровне суперкаров, управляемостью. В тест-драйве отмечаются достойная разгонная динамика (до 97 км/ч за 7,6 секунды), которая несильно отличается от показателей топ-версии BMW 328i E46, и качественная отделка салона. Критике в БМВ 323 Ай СЕ Е46 подверглись: менее спортивное, чем в BMW E36, рулевое управление и недостаточная динамичность дизайна как экстерьера, так и интерьера: по этому показателю баварка явно менее предпочтительна, чем красавица Alfa Romeo 156.

← BMW 730i SE E32

BMW 320i →

Перевод: TRC Теги: BMW

4
1498
0

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Комментарии ()

Владимир Котеночкин 04 мая 2025, 12:43 # ↓ 0

Упомянутая качественная отделка салона БМВ Е46 и сейчас вызывает всяческое уважение. Следующая Е90 была явно по проще в этом вопросе
Алишер Бабаев 22 июля 2025, 11:40 # ↓ 0

Очень хорошо помню как журналисты ругали новую на тот момент трешку Е46 за отсутствие подхвата на верхах в виду внедрения двойного Ваноса.
Максим Скифский 19 октября 2025, 20:52 # ↓ 0

Странно, что журналисты, наряду с менее спортивной управляемостью, не упомянули более комфортабельную подвеску БМВ 3 серии Е46, которая тогда приглянулась далеко не всем
1. Владимир Владимиров 21 января 2026, 12:28 # ↑ ↓ 0
  
  Нужно только отметить, что для BMW E46 предлагалось 2 типа подвесок: базовая, настроенная на комфорт и более жесткая спортивная. Вторая для седанов предлагалась в виде опции. У купе все было наоборот

Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.

Тест-драйв BMW 323i

Комментарии ()