Как это ни странно, но явного победителя в сравнительном тест-драйве Daihatsu Leeza и Austin Mini City E нет. Можно лишь утверждать, что в тридцать лет более молодая японская модель лишь достигла уровня Мини, но не более того. К явным плюсам Дайхатсу Лиза относится ее исключительная ориентация на эксплуатацию в городской черте, что подтверждают лучшие показатели комфорта в данных условиях. Управляемость и разгонная динамика для городских скоростей у японки вполне приемлема. Благодаря лишним 0,45 литрам нижневального мотора и дополнительным 9 силам (всего 41 л.с.), британский Остин Мини более динамичен, чем Дайхатсу Лиза. При этом тест-драйв Остин Мини Сити Е признает, что настройка шасси отечественного бестселлера более универсальна и доставляет куда большее удовольствие от управления автомобилем на более высоких скоростях в поворотах. При этом Остин имеет более просторный салон на задних местах, и только неважная шумоизоляция не позволяет Мини быть однозначным победителем данного тест-драйва.
Комментарии ()
Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться.